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経済
JAL(日本航空)
掲示板：投稿数8,7661月に会社更生法申請。8月末に銀行団の債権放棄や1万6000人の人員削減などを盛り込んだ更生計画案まとまる。[関連情報]
ヘッドライン
障子と日本画が美しい富士号のラウンジ＝東京都大田区で２０１０年９月８日、米田堅持撮影(毎日新聞)
<ＪＡＬ>日本初のジェットＤＣ８「富士号」機首を公開 羽田「空の日」で
日本航空（ＪＡＬ）は、同社が１９６０年に日本初のジェット旅客機として導入したＤＣ８−３２「富士号」の機首部分を１２日午前１０時〜午後３時、東京・羽田空港の新国際線ターミナル駐機場で公開する。(毎日新聞)
[記事全文]
◇日本初のジェット旅客機
・ DC-8-32 - 当時の機体詳細。 JAL's History
・ あのころの羽田 - GALERIE Y
・ 日本のDC-8 - フレッシュアイペディア
・ DC-8とは (ディーシーエイトとは) - 動画へのリンクも。ニコニコ大百科
◇9月11日、12日にイベント開催
・ 「空の日フェスティバル2010」を開催 - 羽田空港ターミナル BIG BIRD
◇関連トピックス
・ 航空業界 - Yahoo!トピックスバックナンバー
ひと息ついたJAL、3つの課題(6日) / JAL国内線に「嵐ジェット」(4日) ...
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関連情報
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会社情報
日本航空は品川区に本社を持つ日本のグループ企業である。
航空会社である日本航空インターナショナルを傘下にする。通称JAL。
2010年1月19日、経営悪化や債務超過を理由に、親会社である日本航空と共に会社更生法を適用し、現在は企業再生支援機構の支援のもと再建の道を図っている。商号
(英文表記) 株式会社日本航空（Japan Airlines Corporation）
AFPBB News
基本情報 証券コード 業種分類 代表者名
東証1部：9205 空運業 大西賢
設立年月日 決算 資本金 従業員数
2002年10月2日 3月末日 2,510億円 16,263人
公式サイト 日本航空 - 企業情報｜投資家情報｜採用情報
本社所在地 〒140-8605 東京都品川区東品川2-4-11：周辺地図
関連情報 チャート｜単独決算推移｜連結決算推移｜中間決算｜銘柄別ニュース
Yahoo!掲示板｜みんなの株式
Yahoo!ファイナンスなどプレスリリース
- JALｸﾞﾙｰﾌﾟ ﾏﾝｽﾘｰ ﾚﾎﾟｰﾄ 2010年7月
- JAL、名古屋（小牧）−福岡線 2010年10月31日以降ご搭乗分の各種運賃を決定
- フジドリームエアラインズと日本航空インターナショナル 2010年10月31日からの国内線共同運航（コードシェア）路線を決定
- 特別塗装機「JAL 嵐JET」が就航！
- 2010年秋、JALが新しい羽田から飛び立ちます もっと世界へ、もっと日本へ 「感謝を行動に。JALの決意です。」 〜お客さまにおもてなしの心を込めて〜
業績・財務
ＪＡＬの業績推移
2009年3月期決算：売上高1.9兆円、営業利益△509億円、当期利益△631億円
経営分析
ANAとの比較
ＪＡＬとＡＮＡ バランスシート比較
2009年9月末時点の両社のバランスシート(企業の財政状態)を比較すると、JALもANAも9000億円前後の有利子負債を抱えていることには変わりはない。しかし自己資本を見ると、ANAの4736億円に対し、JALは約3分の1の1593億円しかない。さらに2009年度上期（2009年4月、2009年9月）における純利益の赤字幅はJAL1312億円、ANA999億円でJALがANAを大きく上回っている。
コラム
再建に向けた取り組み
JAL再生タスクフォース
2009年9月25日、国交省直属の「JAL再生タスクフォース」が発足したが、10月29日に解散、再建の主導は企業再生支援機構に引き継がれた。
会社更生法申請を決定
2010年1月19日に会社更生法の適用を申請することを正式決定。
企業再生支援機構は日航に対し、公的資金で3,000億円を出資し、運航を継続させながら3年間で再建を図ることに。（SankeiBiz）
事業再生ADRとは
新体制発足
2010年2月1日、稲盛氏と大西氏が会長、社長に就任し、新体制を発足。再建スケジュール
2月20日 株式が上場廃止
2月中 提携先の外資を決定
3月末まで 支援機構が金融機関が保有する貸出金などの債権の買い取りを決定
厚生労働省が年金減額を認可？
8月末まで 会社更生法に基づく更生計画を東京地裁に提出（当初は6月末予定）
裁判所の認可
12月末 支援機構が出資
3年以内 支援機構が日航株を売却
毎日新聞、時事通信、47NEWS
主要3社の統合
持ち株会社とその傘下の航空事業会社、金融会社の主要3社の統合を決定し、更生計画案に盛り込む。3社合計で2兆円超の負債を1社に集約、取引金融機関との債権カット交渉を円滑に進めるのが狙い。（産経新聞）
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